November 2008アーカイブ

今日は千葉県ダートラシリーズ最終戦。 58台の出走とちょっとさびしいのですが、まあ、他の県に比べると盛んな方なのでしょう。 僕は、例によって計時です。 「60台くらいだから、早めに終わるでしょう」なんて、言って家を出たんですが、コースに1台しか入れないため、思ったより時間がかかりました。 とは言っても、トラブルがほとんどなかったため、順調に競技が進み、終わったのは、1時半。 それから、自分で前回のTWSで学んだとおり、競技終了後のコースの状態を見るために歩行。 そして、さらに、「どうもだめだ」と悩んでいるクラブ員の石塚嬢と、もう一度コースを歩かせてもらいました。 走ったとき考えていたことはなにか。実際にはどういう操作をどこで行ったのか。そして車はどのように動いたのか。 彼女に語りながら歩いてもらいました。 僕は、アドバイスなんて大それたことでなく、言っていることに軽く突っ込みを入れるだけでしたが、自分でいろいろ気がついていたようなので、まあ歩いてもらった価値は会ったのでしょうか。 そして気がつくと、すでに日は落ち始めており、あわてて家に帰ったのですが、時すでに遅し。 同居人は、一人で映画に出かけていました...

• イベント名: 風屋エキサイティングダート2008
• シリーズ名: 千葉県ダートトライアル&フレッシュマンシリーズ 第9戦
• 開催日: 2008/11/2
• 役務: 計時

コースは水がそこらじゅうにあって、かなりスリッパリーだったようです。 どれくらいかというと、「補助灯で金魚が飼える(須藤談)ほど」だそうです... それでも、なんとか3日目を走りきり、最終サービスにたどり着きました。 残念ながら、昨年同様スーパーラリーでの完走ですが、大きな車両トラブルがなかったのは進歩でしょう。 行く前には、「今年で最後」みたいなことを言っていましたが、これできっと2010年もでることになりますね。

事情は良くわからないのですが、メカニカルトラブルでレグ離脱らしいという話が、伝わってきました... まあ、明日は出走できるようです。 去年同様、杉山さんに25秒遅れで、スーパーラリーの2台で競争でしょうか。

Day2は、30km台のSSが4箇所(2本の道を2回づつ)、すくなくとも距離を見れば、一番過酷なSectionが2つ。 パワートレーンに不安のあるシビックには、特にヤバゲな気がしているのですが... まず問題だったのは、まず特設ステージのSS11からSS12までのリエゾン区間が間に合うかみたいだったようです。 42kmを50分。アベレージで50km/hくらい。ほとんどの部分は高速なので、大してきつくもなさそうですが... これが後ろの方のゼッケンだと、トップの車を見終えて次のステージに向かうギャラリーによる渋滞にはまったりして、めちゃくちゃきつかったりします。 気を使って抜かさせてくださる方も多いのですが、数kmの渋滞になるともうどうしようもない。 残念ながら一般車あおりまくってっていう人も一部いるんですが、こういうときには、おとなしく渋滞にはまり、逆に数十台丸ごと遅れてノーペナルティとなることを願わずにはいられません。 僕が始めて出たニュージーランドラリーでは、数10kmの渋滞にはまり、涙が流れそうでした。 閑話休題。 SS12は31km、SS13は33kmと、連続で長距離ステージが続きます。 SS12はリザルトを見ると、遅いです。まあ、高速ステージだと、パワーの差が大きいですね。 自分との戦いを頑張るだけだと思うので、走っていればよし。 SS13では、スーパーラリーで再出走の福永選手が道を真横にふさぐ形で横転している写真が送られてきました... 見た感じ、次を走っていたようです。 どう見ても抜けられそうにありません。 今年は、福永選手とは全日本で同じクラスで何度かご一緒させていただいているのですが、結構不運なことになっている場面をよく見ている気がします。 とりあえず、大きな怪我はなさそうにみえるので、修復して、また明日スタートを切ることができるようにお祈りします。 さすがに人様の写真なので、ここには貼りません。 まあ、奥村さんがいずれBlogでインカーを公開してくれるでしょう... SS14もリザルトではゴールしたようです。 やっと、半分ちょいが終わったというところでしょうか。

SS3とSS7は、レッキで見た参加者からクレームが入りキャンセルみたい。 さらに、SS1は、前走にコースをふさがれてとまってしまったみたいです。 リザルトを見ると、数台同タイムの車がいるようですが、どうなってるんだろう。 SS2では、たった11kmなのに、ブレーキがフェード。 長距離のテストとかをやってないので、ダメですね。 SS5は道がひどくてダメだとの言い訳が入ってます。 そして、SS6ではデュバルが落ちて、Co-Drの負傷で、またキャンセル。 SS8はタイムスケジュール遅れ?でキャンセル。 こんな感じで、大量のステージキャンセル。 「林道はまともに走ったのは3本、距離は30キロくらいしか・・。」だそうです。 札幌ドームでの最終SSが終わったのは、午後9時を過ぎてたみたいですね。 そして、それから最終サービスで初日が終了。 明日も早いだろうに。まあ道はまだ長い。 がんばってね。

札幌ドームで行われるセレモニアルスタート。 スーパーSSのコースをゆっくり走っているみたいですね。 人は、かなり集まっていたみたいです。 ただ、ギャラリーが車に近づけないのは残念といえば残念。 帯広の人垣の間を走っていくのも、良かったんですけどね。

ワークスはシェイクダウンがあるのですが、プライベーターにはありません。 こうやって上から見ると、ラジコンカーサーキットみたいですね(笑) サービス場所は、今年も角地を取れたようです。 勝手に、柵に垂れ幕下げてます...